新华网北京8月1日专电（记者 丁向峰）8月1日，我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的京津高速城际铁路正式开通运营。京津城际列车的开通标志着我国高速铁路技术取得了重大突破。根据国际上的定义，时速超过250公里，采用专用列车及控制系统的铁路，才能称之为“高速铁路”。京津城际铁路设计时速达到300公里，列车最高时速超过350公里，是我国第一条真正意义上的高速铁路。7月31日，新华网记者提前试乘京津城际列车，记者发现，除了令人称道的高技术含量，京津城际列车还在功能设计上处处体现出人性化理念。
图为停靠在天津站的京津城际列车，这是新型国产“和谐号”CRH3型动车组列车。从北京到天津只需30分钟，据介绍，正式开通后列车发车间隔仅为3分钟。（新华网记者 丁向峰 摄）
8月1日，由北京开往天津的首趟城际列车从北京南站驶出。当日，北京至天津的城际高速铁路正式开通运营。开通后，列车最高运营速度将达到每小时３５０公里，北京到天津直达运行时间在３０分钟以内。 新华社记者公磊摄
